|
发表于 2008-9-25 09:14:22
|
显示全部楼层
举个例子就很清楚了
比如我在上海,我第一次到上海我想四处看看,我先跑到南京路,看看上海真是繁华,楼都盖得那么高,然后听说城隍庙不错,又跑去城隍庙,又好像西藏路也不错,再往西藏路跑,终于到了西藏路,看看前面那个路口咋那么眼熟呢。。。这就是没有计划
或者我开车,我从。。。比如吧,上海我也不是很熟,说青岛,我从流亭机场到香港东路,有几条路可以走,而且交通这东西,就是很多路交叉在一起,我是知道大方向捡哪条是哪条还是事先计划好沿哪条路走在那个路口向哪转好呢。每条路在城市交通里都扮演不同的角色,自然是路面平坦车道多且相对不拥挤的最适合。当然可能会遇上重庆路上有个长途汽车站,经常要塞车,我可以绕道走杭州路,这是候补计划,也是对事件的预见和提出的解决办法。(虽然现在有了东西快速路,一路高架桥直通市中心,塞车绕道都很少见了)
然后比如我要走长途,从上海到北京,大方向是京沪高速公路,这是长期计划、总合计划,至于我从上海的哪走到哪去上高速,再从北京的哪下高速,包括在那个路口拐弯,那时短期计划、细化的东西不需要出现在综合的计划里面 |
|