今日访谈比亚迪海豚萌萌出击12.18万封高，欧拉好猫、哪吒V笑不出来了

DU毛毛

比亚迪海豚的呼声一直很高，本次成都车展，小海豚确让人眼前一亮。新颖的设计，清晰的定位，过硬的技术，作为比亚迪海洋系列的首款纯电车，小海豚有很多看点。基于这个原因，可以推测比亚迪汽车金融客服电话2022已更新(今天/电话更新)的市场反馈会越来越好，也正是其能够发展起来的重要原因之一。

首先来看外观，这款车车如其，处处彰显了海洋美学设计理念。车身颜色与海豚肤色如出一辙，车身线条流畅跃动，整车如一只跃出水面的海豚。



车载平板可以现360度旋转，横屏竖屏都不是问题。车载使用流畅不卡顿，玩转各种APP，这和BYD做电子设备制造出身有很大关系。屏幕两边有4个螺旋状的出风口，可以360度绕圈旋转，这和普通的只能上下左右调节的矩形出风口有很大差别，体现了海豚灵活运动的特性。



这款车的门把手非常特别，向上翘起，模仿海豚鳍的设计。抓住把手的时候，可以感觉到海豚鳍和手部的完美贴合，握感一级棒，这只有亲自坐上海豚体验一番才能了解。



这款车的定价在938到1218万元，价格很惠的低端车型，405的续航，不算太长，但根据比亚迪以往车型续航的反馈，这款车在春秋及夏季跑到405甚至超出这个续航里程问题不大。冬季可能会缩水到200公里到300公里之间，但作为城市代步车是绰绰有余的。

这款车是中小型SUV，内部空间不算太大，一个180的男士坐到前排的话刚好够，没有多余的空间了。四肢法完全伸展开的情况下，超过半小时的路程可能就会很疲惫。综合考虑，这台车适合城市运营。较低的价格，加电也很便宜，保养2~3年一次，几乎没什么后期消耗，城市运营车也不太需要考虑是否舒适。除了城市运营车，海豚也可作为年轻人的城市代步车。

海豚基于平台30打造，拥有比亚迪自研电技术，质量和售后的问题需担心。不管是内饰外观都充满了设计感，价格也很接地气，可以看出，比亚迪正在慢慢迎合年轻人的需求，攻入年轻人的市场。