滴滴出行占据了全国半壁江山，一线城市，、四线城市都有它的业务。可以说是大平台，头企业，相对来说，它的各项规章制度比较健全，订单量多，提现较，不过，不好的地方就是抽成太高。据老司机反映，有的订单被抽了40％的佣金，主要集中在特惠单、顺路单、拼车单上。一天辛辛苦苦跑下来，挣两百块纯利润还是有的。了解 接单神器才能更好的服务于客户，体现产品的核心竞争力。
推荐指数：★★★★★
高德打车采取聚合模式，它嵌入了其他的约车平台，一旦有乘客呼叫，它会就近匹配附近的司机，更响应乘客的需求。高德打车的订单量也不少，不过，可能它的业务层层外包，需要让利给其他平台。所以，给司机的单价较低，一些司机感叹：只是挣了单量，却难以赚到钱。
推荐指数：★★★★
高德打车司机注册入口
曹操出行主要活跃在一线城市或中心城市，、四线城市比较少看到它的身影，可能它走的是高端路线吧，类似于专车的服务，所有车辆都由统一购买，不管是车型还是配置都是相同的。对于司机，采用了标准化训练，不管是乘客上车之后的欢迎词，还是申请好评的话术语，每个司机都做到了高度统一。这算是曹操专车的一个特色。
推荐指数：★★★★
首汽约车平台以自营模式为主，但其以第方服务商形式入驻各大平台数量较多。作为乘客，大家可以在哈啰出行、美团打车、高德地图等几大平台叫到首汽的车，首汽可谓广撒、多捕鱼，它的抽成不高，订单多以商旅客户为主，长线比较多，对于旅游城市而言首汽会比较好跑，不过，价钱略低，司机颇有微词。
推荐指数：★★★★
T3出行由首汽车集团有限、东风汽车集团有限、重庆长安汽车股份有限共同合作组成，这几个都是国有企业，被称为约车的队。T3出行的车辆是集中采购的智能化、定制化的新能源车型，司机均经过严格准入审核。相比国内其他约车巨头，虽然品牌知度一般，入驻的城市不多，但是发展势头越来越猛，大有和滴滴一决高下的趋势。
推荐指数：★★★
花小猪打车，该平台和滴滴出行是一家人，是滴滴为了下沉到乡镇市场，推出的子品牌。它和滴滴出行相互补充，为乘客带来的新的体验，为司机提供多一个赚钱的平台。可能刚开始惠较多，花小猪平台发展非常迅猛，上线不到一年的时间，增长速度就占领了约车市场高地。很多滴滴司机同时兼备花小猪平台。
推荐指数：★★★
美团打车源自美团外卖，将打车与平台吃喝玩乐势相结合起来，是美团的一个策略和创意，美团打车为了占领市场，惠政策还是蛮多的，所以不少以前做滴滴的都跳槽来到美团打车了。不过，美团打车的订单量较少，虽然，它一开始搞零抽佣计划，吸引了不少司机注册，但是，事物都是相互相承的，没有订单量，即使抽成低，司机也只能把它当作备胎。
推荐指数：★★★
目前，市场上大大小小有几百家约车，碍于篇幅，就不一一罗列出来。不过，有一些规模较小的出行平台，建议大家还是谨慎加盟，除了订单少，有时，还遭遇提现难，甚至，还有卷款跑路的。
对于约车哪个平台比较好，我就尽己所能，帮大家分析到这里，当然，仁者见仁，智者见智，有些事情就像小马过河一样，还是要亲自去践，才能得出答案。好了，大家有兴趣可以注册一至两个平台去体验一下。 |
发表于 2022-12-9 23:26:59
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