日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発: \' l: p2 K) b ]7 j* ~. C
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0 V0 w# k' } Q$ W日産(にっさん)、貴金属(ききんぞく)の使用量を半減(はんげん)できる新. g' u( T$ U7 i
. ]8 p G2 h2 ]4 r構造の触媒(しょくばい)を開発日産自動車は排(はい)ガスを低減する触媒
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3 C x4 v7 C% F" I6 `で、使用する白金(はっきん)、ロジウム(rhodium铑,Rh)、パラジウム1 |. f/ A, e9 J1 y- j; V z) |
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(palladium钯,Pd)の量を半減(はんげん)できる新技術を開発した。触媒中
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1 V6 p6 T' N/ V4 }! f# Fの構造をナノ(nano表示毫微10-9)レベルで見直し、貴金属をしきり(仕
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切り)材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防(ふせ)ぎ、クルマ(車)& q6 J- J3 t" o( ]% c
% P; e+ n/ Q: z# i Cを長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺$ n+ s5 e& O: V3 g. D! r' y* k
" l% O7 E4 F4 I3 N& w8 l3 e: y+ j+ n)と共同開発した。
5 @' y+ v" R, O5 D( x. x/ j# Q 08年度に発売(はつばい)する新型のガソリン車から順次(じゅんじ)搭" P- \& x5 ? y& L0 ]& g7 g
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載(とうさい)する。世界中で排ガス規制の動きが強まる(だんだん強くなる
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)一方、希少(きしょう)金属の価格は高止まり(たか-どまり。金利や物価が
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( u# H2 q5 D3 G,高い状態でとどまっていること。高値安定)しており、今後、自動車業界で
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) v. y8 T) F& ?7 K. ^' ]% F新触媒の開発が活発(かっばつ)化しそうだ。
. H* D) ~6 W0 ^+ N x(更新日 2007年 7月28日) |