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<转贴阿毛博客>
《狂走日本》里有过两篇新干线的文字，一篇是写行车的，一篇是写站台的。眼下日本连休，主要城市的列车客运量猛增，乘车率高达165%以上，没座位的乘客只有站着受罪的份儿了。
铁路给我的感觉似乎与国度无关，无论车头有多么怪异，圆的、方的、或者像那尖嘴爬虫的，只要它是列车，都必定有两条铁轨。春天，野花漫坡，铁路蜿蜒，从车厢内纵目眺望，竟然人影如镜，山涧的深绿似乎奔泻而来，偶尔出现于车窗上的线状水纹，清彻澄明。
我跟《时尚旅游》的摄影师翟东风一路往西，从大阪往九州的博多，当入住别府温泉的一家旅馆的时候，已经是一轮空明朗月。我把这次铁道旅行说成“穿刺行”。原起于地图上的日本位于中国的东边，同时，沿路的景致也是非常东方的感觉。
土田晶代，新干线驾驶员，一个小个子的女孩儿。笑起来很甜，而且没有一般日本女孩儿一笑就用手捂嘴的习惯。她端坐在大阪车站的驾驶员工作室内，身姿笔直，说话时的神情跟她驾驶新干线时的样子似乎很接近，这当然是我后来跟她进入驾驶台的观察。“公司有一个意见箱，谁觉得哪处不好就可以写条子，表达自己的意见。我是驾驶员，总觉得新干线上那条亮亮的绿色并不好看。” 她一边说，一边继续端坐，说话的时候没用任何手势。我问她：“高速列车的驾驶员，大概不是每个女孩儿都能考上的吧？”
日本新干线的“穿刺行” http://blog.sina.com.cn/u/4747bc07010003cl |
发表于 2006-5-6 11:44:15
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