日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発1 T1 O& T6 }3 x& d
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日産(にっさん)、貴金属(ききんぞく)の使用量を半減(はんげん)できる新
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2 b( g$ o# k+ u& O) A9 b構造の触媒(しょくばい)を開発日産自動車は排(はい)ガスを低減する触媒8 V- @! N: t8 ~5 W% t
; B/ @7 Y# i" ]$ Vで、使用する白金(はっきん)、ロジウム(rhodium铑,Rh)、パラジウム# E' [3 g3 F& B: \# z
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(palladium钯,Pd)の量を半減(はんげん)できる新技術を開発した。触媒中2 g3 j5 R9 k2 E+ _2 b
; A! G+ G* B. K3 V/ a' Z4 q7 O/ r
の構造をナノ(nano表示毫微10-9)レベルで見直し、貴金属をしきり(仕
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切り)材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防(ふせ)ぎ、クルマ(車)
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- Q+ i0 l+ \0 Vを長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺
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6 I; k/ e# s& W1 W) H)と共同開発した。! L5 e4 _8 k# \/ T
08年度に発売(はつばい)する新型のガソリン車から順次(じゅんじ)搭& A' Z+ Q2 ], Q* @, y" Y; ?
* |& T6 h- i8 c2 c8 [: ]& S' Z \+ t' a載(とうさい)する。世界中で排ガス規制の動きが強まる(だんだん強くなる' i& C! ^- Y5 \5 v. z3 |
, i+ s& x9 k1 w+ ?9 B$ `' }
)一方、希少(きしょう)金属の価格は高止まり(たか-どまり。金利や物価が2 [) X6 e7 ]7 n. y3 m: q6 j
, C9 ^( s" r4 q1 K, B, i/ F
,高い状態でとどまっていること。高値安定)しており、今後、自動車業界で
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新触媒の開発が活発(かっばつ)化しそうだ。
' P: R% d1 i/ c2 [0 x(更新日 2007年 7月28日) |