日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発
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7 z9 ]6 ]/ U7 |9 p日産(にっさん)、貴金属(ききんぞく)の使用量を半減(はんげん)できる新* |0 _$ [# x& p. C- ^ X: l/ u
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構造の触媒(しょくばい)を開発日産自動車は排(はい)ガスを低減する触媒
( V$ z$ n, `% Q9 @& k/ q$ Q- D. _
* n: n j* ]& _. }3 @で、使用する白金(はっきん)、ロジウム(rhodium铑,Rh)、パラジウム
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$ m; F9 ]2 [; z+ d: b2 s(palladium钯,Pd)の量を半減(はんげん)できる新技術を開発した。触媒中+ u3 g/ b j3 x
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の構造をナノ(nano表示毫微10-9)レベルで見直し、貴金属をしきり(仕
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( G8 y3 P8 [1 v8 E+ D! r5 n切り)材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防(ふせ)ぎ、クルマ(車)
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, w& _: V* c' g cを長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺
1 g) [1 ?9 M; h. A( g, ?; |/ H+ `& k* ~& X @1 N
)と共同開発した。
; o U; X# ?) h& ~: ~4 Z 08年度に発売(はつばい)する新型のガソリン車から順次(じゅんじ)搭
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$ C! e! C3 e' E. w ~載(とうさい)する。世界中で排ガス規制の動きが強まる(だんだん強くなる
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P E: @ G! _; F2 k3 d6 S)一方、希少(きしょう)金属の価格は高止まり(たか-どまり。金利や物価が6 _" f% H" y& m: }& e
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,高い状態でとどまっていること。高値安定)しており、今後、自動車業界で
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% Y( @" b% C' q新触媒の開発が活発(かっばつ)化しそうだ。* r* W; }; B1 ?1 }6 W$ v- j
(更新日 2007年 7月28日) |