天声人语（3，15）

asfog

　「三月十五日に御用心を」「なに奴（やつ）だ、あれは？」「占い者が三月十五日に御用心をと申しております」「連れてまいれ、これへ……」。シェークスピアの『ジュリアス・シーザー』（岩波文庫・中野好夫訳）の一場面だ。古代ローマの独裁者シーザーは、紀元前４４年の３月１５日に、元老院の議場で暗殺された。    “请您留心三月十五日。”“哪个家伙说的？”“占卜者说请您留心三月十五日。”“把他带过来，来我这……”这是莎士比亚的《尤里斯·凯撒》(岩波文库·中野好夫译)的一个场面。公元前44年3月15日，古罗马独裁者凯撒在元老院的会场被人暗杀。 　「ブルータス、お前もか」は、倒れる時の言葉だが、「わが子よ、お前もか」と伝える書もある。いずれにせよ、信頼していた相手に裏切られるようなことが発覚した場面で使われる一言となった。    “布鲁特斯，你也有份吗？”在倒下时凯撒留下了这句话。还有版本是流传的是“我的孩子，你也有份吗？”无论是哪种情况，都是在发现自己信赖的人背叛自己时所使用的语言。 　先日来の日本航空の内紛では、経営陣の交代を要求して「連判状」がつくられたという。その中にある名前を知って、「お前もか」などと誰かがつぶやく場面があったかも知れない。    据报道，前些天日本航空的内部纠纷中，要求替换经营阵容并签订“联合签名书”。或许会有这样的场面，有人知道了签名书上有另外某人的名字，小声地嘟哝着“你也有份吗？”。 　日々、大勢の人の命をあずかっている航空会社が、内紛などにかまけていていいはずはない。日航には、しっかり立て直してもらいたいと思っていたら、今度は、低価格の運賃が売り物だという航空会社で、問題が発覚した。    航空公司每天都牵系着无数人的生命，不应该纠缠于内部纠纷中。日航刚刚重新振作起来，这次又换以低价机票为卖点的航空公司出现问题了。 　新興のスカイマークエアラインズで、旅客機の機体に付いた傷を抜本的に修理せずに、期限を９カ月も超過して飛ばし続けていたという。いったん事故が起きてしまった時の惨状を考えれば、いくら小さな傷でも放置できないはずだ。    据报道，新建的SKYMARK AIRLINES空司出现有在没有彻底修理好客机机体的损伤就持续超期航行超过9个月的情况。想起万一发生事故时的惨状，再小的损伤也应该不能放之不理。 　航空業界では、安全や安心への国民の信頼を裏切るような出来事が絶えない。大事に至る前に発覚したからいいようなものの、こんなことが一体どこまで続くのだろうか。シーザーの一言を、しばらくは忘れたい気にもさせられる。    航空业界中也发生了不少背叛国民对其安全及安心感的信任之事。在尚未发生大事故前就发觉了还是件好事，但这种情况究竟还要持续到何时？真让人一时想忘记凯撒的那句话。

oicu2005

ｘｘｘｘｘ、お前もか 这句话真让人绝望........

oicu2005

経営陣==>管理层,高层.(通俗说法)

oicu2005

引用第0楼asfog于2006-03-15 07:52发表的“天声人语（3，15）”: 新興のスカイマークエアラインズで、旅客機の機体に付いた傷を抜本的に修理せずに、期限を９カ月も超過して飛ばし続けていたという。いったん事故が起きてしまった時の惨状を考えれば、いくら小さな傷でも放置できないはずだ。   据报道，新建的SKYMARK AIRLINES空司出现有在没有彻底修理好客机机体的损伤就持续超期航行超过9个月的情况。想起万一发生事故时的惨状，再小的损伤也应该不能放之不理。.......

ASさん： 每天早起翻译还真是件辛苦的事呢. 调整一下文字顺序==> 据说SKY......航空公司出现了没有彻底修理机体的损伤并且还超期飞行的事. 其实只要想一下发生航空事故时的惨状就应该知道即使是再小的伤痕也不能置之不理.

tinmei

「三月十五日に御用心を」「なに奴（やつ）だ、あれは？」「占い者が三月十五日に御用心をと申しております」「連れてまいれ、これへ……」。シェークスピアの『ジュリアス・シーザー』（岩波文庫・中野好夫訳）の一場面だ。古代ローマの独裁者シーザーは、紀元前４４年の３月１５日に、元老院の議場で暗殺された。 “小心三月十五日”“这是哪个家伙说的？”“占卦者说请小心三月十五日”“带过来，带到我这边来……”。这是莎士比亚《尤里斯•凯撤》(岩波文库•中野好夫译)中的一场场面。古罗马独裁者凯撒，于公元前44年的3月15日，在元老院的会场被人暗杀。 　「ブルータス、お前もか」は、倒れる時の言葉だが、「わが子よ、お前もか」と伝える書もある。いずれにせよ、信頼していた相手に裏切られるようなことが発覚した場面で使われる一言となった。 　“布鲁图，这也是你干的吗？，这是他倒下时说的话，但也有传言，凯撒当时说的是”我的孩子啊，这也是你干的吗“。但不管怎样说，这已经成了发现被信赖之人出卖时常说的一句话。 　先日来の日本航空の内紛では、経営陣の交代を要求して「連判状」がつくられたという。その中にある名前を知って、「お前もか」などと誰かがつぶやく場面があったかも知れない。    据报导，连日来在日本航空公司的内部矛盾中，已经产生了要求更换经营阵营的“联名信”。或许也有人在知道其中部分签名者姓名后，小声嘟囔“也有你的份呀”这样的场面。 　日々、大勢の人の命をあずかっている航空会社が、内紛などにかまけていていいはずはない。日航には、しっかり立て直してもらいたいと思っていたら、今度は、低価格の運賃が売り物だという航空会社で、問題が発覚した。 　    每天，肩负着许多人生命的航空公司，不该只忙于内部的纠纷。才刚希望日航能够重振旗鼓，这次，却又发现了以低票价来招揽乘客的航空公司中出现了问题。 　新興のスカイマークエアラインズで、旅客機の機体に付いた傷を抜本的に修理せずに、期限を９カ月も超過して飛ばし続けていたという。いったん事故が起きてしまった時の惨状を考えれば、いくら小さな傷でも放置できないはずだ。 　消息称新开辟的SKYMARK AIRLINES航线，在没有彻底地修理客机机体上的损伤的情况下，超过期限持续飞行了9个月时间。如果能够考虑一旦发生事故时的惨状，那么不论多小的损伤也不能置之不理。 　航空業界では、安全や安心への国民の信頼を裏切るような出来事が絶えない。大事に至る前に発覚したからいいようなものの、こんなことが一体どこまで続くのだろうか。シーザーの一言を、しばらくは忘れたい気にもさせられる。 在航空界，置国民安全和无忧于不顾的事是层出不穷。在发生重大事故之前发现问题固然是件好事，但这样的问题到底到何时为止？真想让大家姑且忘了凯撒的这句话。

oicu2005

引用第0楼asfog于2006-03-15 07:52发表的“天声人语（3，15）”: 航空業界では、安全や安心への国民の信頼を裏切るような出来事が絶えない。大事に至る前に発覚したからいいようなものの、こんなことが一体どこまで続くのだろうか。シーザーの一言を、しばらくは忘れたい気にもさせられる。   航空业界中也发生了不少背叛国民对其安全及安心感的信任之事。在尚未发生大事故前就发觉了还是件好事，但这种情况究竟还要持续到何时？真让人一时想忘记凯撒的那句话。.......

航空业界背叛老百姓对其安全及安心方面的渴求的事件还真是没完没了. 虽然在没有发生重大安全事故之前发现问题是件好事, 但是这样的不负责任到底要持续到什么时候呢? ........... 怎么想忘记那句话呢? 我觉得是该让人想起这句话啊? 忘れたい？忘れない？

oicu2005

哦........是想忘却忘不了....... 了解.......

oicu2005

ブルータス、お前もか AS:XXXX,也有你的份吗?   疑惑 TINMEI老师:XXXX这也是你干的吗   惊异 OI: XXXXX,连你也背叛我吗   伤感

tinmei

oi先生还好吧？ 看您今天又流泪，又流汗的 小心身体~

asfog

引用第2楼oicu2005于2006-03-15 09:37发表的“”: 経営陣==>管理层,高层.(通俗说法)

原来如此... 翻的时候找不着边=_=谢谢~~

oicu2005

引用第8楼tinmei于2006-03-15 10:28发表的“”: oi先生还好吧？ 看您今天又流泪，又流汗的 小心身体~

平気、平気........ ＰＳ：刚刚其实是去ＢＬＯＧ那里想换个头像， 结果２次被说非法操作．三次被讲图像尺寸太大． 所以放弃．．．．我的原则是事不过３．．．．．．

oicu2005

引用第9楼asfog于2006-03-15 11:48发表的“”: 原来如此... 翻的时候找不着边=_=谢谢~~

下课就跑来看天声啊，真是有坚持力呢． 我当年如果有这样的学习劲头就好了． 惭愧一下．．．．

tinmei

引用第10楼oicu2005于2006-03-15 11:49发表的“”: 平気、平気........ ＰＳ：刚刚其实是去ＢＬＯＧ那里想换个头像， 结果２次被说非法操作．三次被讲图像尺寸太大． 所以放弃．．．．我的原则是事不过３．．．．．．

2+3>5吧？ 难道我算错了？ 躲到一边流汗去……

oicu2005

严格批评ＴＩＮＭＥＩ老师在翻译版说数学问题！ ＰＳ： 我小学的时候数学还可以，高中才不行的．．．．． 所以是因为错误内容不一样啦． 不用躲，递你张纸巾，接着啊．．．．

oicu2005

引用第12楼tinmei于2006-03-15 12:08发表的“”: 2+3>5吧？ 难道我算错了？ 躲到一边流汗去…… .......

忽然发现ＴＩＮＭＥＩ老师算错了啊． 呜哈～～～～