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发表于 2012-8-24 23:30:50
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这桥是明显的设计有问题,滑落下来的这一段应该是一段匝道,采用的是单列桥墩,而且是悬浮式桥墩,在车辆转弯行驶时桥面本身就会沿着车辆转弯的方向与桥墩发生偏移,当桥面荷载作用的剪力超出分段式桥面连接处最大承受能力时必定会造成桥面的断裂。而这种单列桥墩设计的桥面在桥面端部断裂时,桥面必然会倾斜导致滑落。这是明显的设计缺陷。
像这种匝道必须限高,大货车上去出事是早晚的
说起来现在国内很多桥梁都采用这种悬浮式的桥墩,是在某座桥整体垮塌之后的事。这座桥其实就在我家附近,踏的时候一样的让人震惊。那是一座桥墩和桥面浇筑在一起的桥,洪水不高不低正好在桥面下,桥面被洪水托起剧烈摇晃,水退之前桥还勉强支撑着,水一退桥面立刻垮塌。自那以后,国内设计的所有桥梁都采用桥面与桥墩分离式的设计,这种设计的好处就是在洪水或者地震等恶劣条件下桥体能保持一定的稳定性,缺点是在通常条件下的稳定性没有一体式的强。所以很多桥都同时采用两种桥墩,虽然成本高一些。
希望在悼念逝者之后,也能给市政建设和设计敲敲钟 |
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