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发表于 2005-5-18 11:11:08
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〉〉Jennifer8 p" y" ]1 n9 r, w
4 I% v+ a% Z; A/ N: q9 ^6 I ~谢谢鼓励~
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〉〉barani2 R, [, W" {) `) o' J" n3 N
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谬赞了,是我翻的。就是想翻一翻初学的朋友看着方便而已。
. {/ s! k& Y6 Y; G: W Y如果愿意的话我们可以交流交流,取长补短。- U, N8 k( y) G
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【天声人語】2005年05月18日(水曜日)付
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+ J/ R8 f* {% ~0 N% oずいぶん遠くから来たなあ。道端で、はるか離れた地名入りのナンバーの車に驚いた経験は、だれにもあるだろう。それが来春からは「行ってみたいな」という気持ちに誘われやすくなりそうだ。/ k! t4 S8 V3 Q/ O
6 v- |! _2 ]# j- L6 O+ q# D+ S) y) U真是远道而来阿。在路边,因为见到一辆上着遥远的外地牌照的汽车而感到惊讶,这种经验谁都会有吧。然后在来年的春天就会很容易萌生要到那个地方去看看的念头吧。
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/ L, N# \, @4 L/ X6 {4 N 国土交通省が導入する「ご当地ナンバー」に観光地が続々と名仱辘颏ⅳ菠皮い搿!赶商ā埂富峤颉埂附饹g」「伊豆」や「諏訪」「倉敷」「下関」。どこも動く広告塔にと期待を膨らませる。自動車産業の盛んな「豊田」や「鈴鹿」のほか、「堺」「川越」なども意欲満々だ
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7 a" T) _0 } d& Q" Z# y国土交通省推行“地名牌照”的政策,提出申请的观光地接踵而至。“仙台”“会津”“金沢”“伊豆”“諏訪”“倉敷”和“下関”。各地都对这种无处不在的“广告牌”报以热切的期待。除了汽车产业兴盛的“丰田”和“铃鹿”,“堺”“川越”等地也跃跃欲试。
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ナンバーに地名が入ったのは、50年ほど前から。国の咻斨Ь证嗡诘丐颏饯韦蓼掭dせた。いわば役所の裁量だった。それが11年前、住民邉婴黏颏膜堡俊赶婺稀工瑢g現して変わる。地域のイメージアップになる、と各地が飛びついた。地方分権という時代の流れにも仱盲俊
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在牌照里加入地名,50年前就已经开始了。但只是将国家运输支局的所在地名直接写上去,也就是说视政府斟酌而定。11年前发生了住民运动的“湘南”开了先河。由于能提升地区知名度,各地都纷纷响应。也可说是赶上了权力下放的潮流。3 V4 _9 h7 e8 |( u: G! N9 Q% r
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国交省は昨年、新設基準を設けた。複数の市町村でまとまった地域、自動車の登録台数が10万台以上など。おかげで、静岡と山梨が希望する「富士山」は、県境をまたぐので難しいと言われ、長野では隣り合う「軽井沢」と「佐久」が譲らず、台数不足で共倒れしている。それでも今月末の応募締め切り前に約20件の申請がありそうだ。7 l* j) Z/ {2 ?
5 ~3 E" ]' V1 t/ U6 B6 ]国土交通省在去年颁布了新的标准。下属数个市村镇的地区,且汽车保有量在10台以上方可申请。拜其所赐,静冈和山梨两县希望的“富士山”,由于横跨两县之间而被拒批,长野县的“軽井沢”和“佐久”互不相让,致使保有量不足而双双落马。据说即便如此,到本月末的征集截至前又有20件申请提交。1 |! {. G }) r" H1 ]: k0 R
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「コンピューター改編に予算が要る。まず初年度は数カ所で」と考えていた国交省は、どう選ぶのだろう。今夏の内定に向け、地域バランスや地元の熱意も判断材料に検討している。7 n& s9 X: r/ W! `& z7 K' {2 g
5 X" x" \0 F6 M国交省认为“数据更新需要预算,头一年准备选出几个试点”,可怎样选出呢?今年夏天,作为内定主要依据的地域的平衡和地方的热情程度等尚在商榷之中。( L! {8 K. v* B" ` K
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でも、ここは思い切って、クジで決めたらどうか。郷土への熱い思いに、役所の理屈で順位など付けられるはずがないのだから。
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但是,在此大胆进言,可否用抽签的办法决定?对乡土的那份热情,政府有什么理由为之排序呢。 |
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