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发表于 2005-5-18 11:11:08
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〉〉Jennifer. P- b6 P0 n+ b8 N# V
; R1 K& ^ p% d# o9 z5 N1 I$ X4 g
谢谢鼓励~
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〉〉barani5 @, D: Q: { W2 V3 R$ e$ k1 R
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谬赞了,是我翻的。就是想翻一翻初学的朋友看着方便而已。
+ H2 s; Z5 D" D V2 v) x如果愿意的话我们可以交流交流,取长补短。; F6 [" y; M [0 H: V" K0 o
7 O& b7 G( g$ t( k【天声人語】2005年05月18日(水曜日)付
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7 B6 p! g% x7 R4 D* eずいぶん遠くから来たなあ。道端で、はるか離れた地名入りのナンバーの車に驚いた経験は、だれにもあるだろう。それが来春からは「行ってみたいな」という気持ちに誘われやすくなりそうだ。
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# c1 h$ @& v" d% d/ y1 F& ~/ G真是远道而来阿。在路边,因为见到一辆上着遥远的外地牌照的汽车而感到惊讶,这种经验谁都会有吧。然后在来年的春天就会很容易萌生要到那个地方去看看的念头吧。& @# N9 b! A% `, E4 Q
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国土交通省が導入する「ご当地ナンバー」に観光地が続々と名仱辘颏ⅳ菠皮い搿!赶商ā埂富峤颉埂附饹g」「伊豆」や「諏訪」「倉敷」「下関」。どこも動く広告塔にと期待を膨らませる。自動車産業の盛んな「豊田」や「鈴鹿」のほか、「堺」「川越」なども意欲満々だ
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+ m8 S& Z; a7 e; l* y; P国土交通省推行“地名牌照”的政策,提出申请的观光地接踵而至。“仙台”“会津”“金沢”“伊豆”“諏訪”“倉敷”和“下関”。各地都对这种无处不在的“广告牌”报以热切的期待。除了汽车产业兴盛的“丰田”和“铃鹿”,“堺”“川越”等地也跃跃欲试。6 ?8 `0 X$ ^9 L- x/ ^. X9 N N
3 j0 k& i) i; K2 G- W6 y% v ナンバーに地名が入ったのは、50年ほど前から。国の咻斨Ь证嗡诘丐颏饯韦蓼掭dせた。いわば役所の裁量だった。それが11年前、住民邉婴黏颏膜堡俊赶婺稀工瑢g現して変わる。地域のイメージアップになる、と各地が飛びついた。地方分権という時代の流れにも仱盲俊+ ^' E. h" Z9 Q) z1 B$ M
7 b. Y# c; Y" b3 O4 ~+ I在牌照里加入地名,50年前就已经开始了。但只是将国家运输支局的所在地名直接写上去,也就是说视政府斟酌而定。11年前发生了住民运动的“湘南”开了先河。由于能提升地区知名度,各地都纷纷响应。也可说是赶上了权力下放的潮流。
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) d/ l/ M' ^$ q 国交省は昨年、新設基準を設けた。複数の市町村でまとまった地域、自動車の登録台数が10万台以上など。おかげで、静岡と山梨が希望する「富士山」は、県境をまたぐので難しいと言われ、長野では隣り合う「軽井沢」と「佐久」が譲らず、台数不足で共倒れしている。それでも今月末の応募締め切り前に約20件の申請がありそうだ。
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国土交通省在去年颁布了新的标准。下属数个市村镇的地区,且汽车保有量在10台以上方可申请。拜其所赐,静冈和山梨两县希望的“富士山”,由于横跨两县之间而被拒批,长野县的“軽井沢”和“佐久”互不相让,致使保有量不足而双双落马。据说即便如此,到本月末的征集截至前又有20件申请提交。/ |' \2 f$ P0 d/ ^3 P+ x* b
8 w* B( N `# Z6 V, K 「コンピューター改編に予算が要る。まず初年度は数カ所で」と考えていた国交省は、どう選ぶのだろう。今夏の内定に向け、地域バランスや地元の熱意も判断材料に検討している。
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2 d6 y! r9 G, Z国交省认为“数据更新需要预算,头一年准备选出几个试点”,可怎样选出呢?今年夏天,作为内定主要依据的地域的平衡和地方的热情程度等尚在商榷之中。
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でも、ここは思い切って、クジで決めたらどうか。郷土への熱い思いに、役所の理屈で順位など付けられるはずがないのだから。
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- q t+ B% T/ s" V6 Z% V f但是,在此大胆进言,可否用抽签的办法决定?对乡土的那份热情,政府有什么理由为之排序呢。 |
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