为推动可替代环保燃料的开发，日本航空公司（JAL）日前采用生物燃料的飞机试飞取得了成功。迄今为止，全球共进行了3次采用生物燃料的试飞活动，使用亚麻芥作为生物燃料进行试飞尚属首次。试飞机型为波音747—300，在4个普惠JT9D引擎中的一个引擎内使用了这种燃油。飞机从东京羽田机场起飞，飞到仙台上空后折返，航行时间为1.5个小时。

　　据介绍，日航公司此次试飞使用的是精制混合的生物燃料与普通航空燃油混制而成的混合生物航空燃油。其成分是亚麻芥油（84％）、麻风树油（15％）、藻类（1％）。亚麻芥是美国北部、北欧、中亚等地的油菜科植物。从亚麻芥中提炼的油过去用于灯油或化妆品。亚麻芥还是小麦的间隔栽培作物，在干燥贫瘠的土地或高纬度地区也可生长。

　　生物燃料不仅在未来可以持续稳定供给，而且对造成温室效应的二氧化碳排放也有抑制效果。但是，由于一部分生物燃料的原料也能作为食用植物而被使用，人们担心这种燃料的开发会与人类的粮食需求产生冲突，并破坏自然生态系统。不过，本次试飞使用的亚麻芥、麻风树和藻类均不会给地球环境造成过度负担，属非食物性植物，被列为可持续使用、生产效率优异的第二代航空燃料原料。日航公司表示，将继续通过此类试飞活动为航空界的生物燃料实用化及防止全球变暖做出贡献。

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