濑户大桥铁质部分出现裂缝
时间：2013-04-09 10:23:59 来源： 作者：
横跨日本濑户内海，连接日本本州和四国的濑户大桥开通25年，据本州四国联络高速道路公司透露，支撑大桥车道的钢铁连接部分由于金属疲劳出现裂纹，但是对桥上电车和汽车的通行并未有影响。
濑户大桥在1988年全面开通，是全世界最长的公路铁路两用桥。濑户大桥的上层为4车道的高速公路，下层为JR四国濑户大桥线。
这次是在属于濑户大桥的一部分的岩黑岛桥和柜石岛桥上发现了裂缝。裂缝长大约5厘米，由于桥的下方是铁道因此无法进行补修。本州四国联络高速道路公司表示，这次发现的裂缝是在设计大桥时未能预料到的，今后将会及时进行修补。
濑户大桥在建设时由于各种客观条件艰难，技术人员花费了巨大的精力和劳力。濑户大桥可抗里氏8.5级大地震和每秒60米的大风。但是，据当时参加大桥建设的专家表示，关于濑户大桥的铁道部分，是作为可以使用100年的大桥建设的。因此当时并未将金属疲劳作为考虑内容。
