【据日本媒体报道】东京股市5日迎来了新年首个交易日，日经指数时隔两月收复9000点大关。不过，日美经济衰退止步的迹象尚未出现，经济学家们预测日本09年经济形势仍将十分严峻。在日本对经济和就业具有极大影响力的汽车制造商的销售数量急剧下滑。铃木汽车社长铃木修表示已有心理准备，认为“2009年将是暴风骤雨的一年”。
　　
▽汽车产业萧条

　　美国金融危机给日本带来的打击在新的一年中也没有好转的迹象。问题的关键在于美国下任奥巴马政府对三大汽车公司如何进行援助，以及采取怎样的经济刺激措施。

　　5日东京股市上，丰田汽车和本田汽车等汽车股迎来开门红。一家大型证券公司分析人士称“美国政府对三大汽车公司当前的资金援助已经日益具体化，市场暂时出现了放心情绪”。

　　但对于陷入销售严重低迷的通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司等而言，尚未找到彻底重建的良策。日本国内的汽车制造企业也正在日美两国严重萎缩的汽车市场中苦苦挣扎。

　　在东京召开的汽车行业新年会议上，日本各汽车公司纷纷提出不容乐观的看法。日产汽车首席运营官志贺俊之表示“09年中期以前，市场需求还将进一步减少”。三菱汽车社长益子修认为“全球性需求调整最短将持续一年”。

▽日元兑美元或升至70

　　日元升值也让日本的汽车、电机等出口企业感到苦恼。由于投资者认为与欧美相比，日本经济所受的打击较小，因此目前似乎无法避免日元升值的趋势。

　　瑞士信贷证券公司的首席投资战略分析师市川真一预测日元对欧元和美元的汇率将继续上升，认为外汇市场将日元兑美元汇率看高至70。

　　日本综合研究所调查部长藤井英彦表示，美国如果实施大规模经济刺激措施，那将“有可能扩大财政赤字，加速美元贬值”。三菱日联证券投资信息部部长藤户则弘认为，出口企业等的业绩将继续恶化，“日经指数将跌至6500点”。住友信托银行社长常阴均称实际情况是“看不出股市是否见底，人们无法消除对前景的不安情绪”。

▽将迎来裁员高峰

　　有关就业形势的正面消息很少。第一生命经济研究所首席经济师岛峰义清担忧地表示“今后将真正迎来正式员工减薪和裁员的时期。”

　　09年后半年，由于薪金和收入减少，有可能造成日本内需低迷的情况更为严重。失业和无家可归的非正式员工将增多，丰田汽车社长渡边捷昭指出“就业问题非常重要。希望能认真对待每一个短期合同工”。

　　不过，也有专家关注着发达国家和新兴市场国家放宽金融政策以及使用政府财政实施经济对策而产生的效果。住友商事综合研究所首席经济师奥田壮一满怀期待地表示，“如果各国均采取措施，以恢复经济为目标，那就能在09年下半年走出最糟糕的时期”。

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